八部门:力争2025年大宗工业固废综合利用率达到57%

八部门:力争2025年大宗工业固废综合利用率达到57%

  • 2022年02月11日 15:39
  • 来源:中国铁合金网

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  • 关键字:钢铁,钢铁市场,钢材市场,铁合金,国民经济
[导读]《方案》提出,到2025年,力争大宗工业固废综合利用率达到57%,其中,冶炼渣达到73%,工业副产石膏达到73%,赤泥综合利用水平有效提高。

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中国铁合金网:工业和信息化部等八部门近日印发《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》(以下简称《方案》),提出到2025年大宗工业固废的综合利用水平显著提升。

主要目标方面,《方案》提出,到2025年,力争大宗工业固废综合利用率达到57%,其中,冶炼渣达到73%,工业副产石膏达到73%,赤泥综合利用水平有效提高。主要再生资源品种利用量超过4.8亿吨,其中废钢铁3.2亿吨,废有色金属2000万吨,废纸6000万吨。

《方案》提出,完善废旧动力电池回收利用体系。其中提到,完善管理制度,强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道,构建跨区域回收利用体系。推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点区域建设一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企业,加大动力电池无损检测、自动化拆解、有价金属高效提取等技术的研发推广力度。

在保障措施方面,《方案》提出,研究制定工业资源综合利用管理办法,鼓励出台地方性法规,建立激励和约束机制。对符合条件的工业资源综合利用项目给予用地支持。建立工业绿色发展指导目录和项目库,支持符合条件的工业资源综合利用项目纳入项目库。按规定落实资源综合利用增值税、企业所得税和环境保护税等优惠政策。

中东磷业投资总监王晓兵对上海证券报记者表示,钢铁、建材、石化、化工、有色金属等重点行业是国民经济的重要组成部分,其产品性质和工艺特点,决定了其高能耗属性。但这些行业对于健全产业体系、稳定市场供给、促进经济发展具有重要支撑作用。因此,在这些行业实施工业资源综合利用对实现“双碳”目标有重要意义。

王晓兵表示,电动汽车动力电池寿命一般为6年至8年,而此前电动汽车的销售高潮出现在2015年,现在已经进入回收利用高峰的时间。去年8月,工业和信息化部发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》,有针对性地解决了动力电池梯次利用的实际问题。这次,八部门又将“完善废旧动力电池回收利用体系”列入方案,要求更加全面和具体。

  • [责任编辑:Alakay]

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