中国铁合金网：全球主要锰矿生产国产业格局系列报道之四：加蓬

作为中非地区最重要的锰矿生产国，加蓬以其独特的资源禀赋和开发条件，成为全球高品位氧化锰矿的重要供给地。近年来，随着全球锰系产品需求结构调整及加蓬矿业政策变化，加蓬锰产业正处于资源出口向本地深加工转型的关键周期，其2029年原矿出口禁令的政策导向与产业升级节奏，正持续对全球高品位锰矿的中长期供给结构产生重要影响。

一、锰矿储量与产量地位

加蓬是全球重要的锰矿资源国与生产国，资源禀赋以高品位氧化锰矿为核心特征。据美国地质调查局（USGS）2026年发布的矿产统计数据，截至2025年底，加蓬锰矿储量约6100万吨（以锰金属量计），位居全球第六位，排在南非、澳大利亚、巴西、中国、加纳之后。

在产量方面，加蓬为全球第二大锰矿生产国，据Measured World《Manganese mine production (2025)》统计，加蓬锰矿产量达500万吨（以锰金属量计），占全球总产量的25%，仅次于南非。其中锰品位≥45%的高品级矿石占比突出，是全球高品位锰矿贸易的重要供给来源。

在国际贸易方面，加蓬锰矿出口量位居全球第三位，产品主要流向中国、欧洲、印度、韩国等国家和地区，中国是加蓬锰矿最大的进口国。据中国海关总署统计，2025年加蓬锰矿进口量为377万吨（矿石量），同比下降9.4%，位居南非、加纳之后。

二、主要矿区与开发主体

加蓬锰矿资源高度集中，主要分布在东南部上奥果韦省的弗朗斯维尔盆地，呈条带状展布，核心矿区包括：

莫安达（Moanda）矿区：是加蓬最核心的锰矿基地，也是全球最大的单体锰矿之一，包含Bangombé、Okouma等多个矿床，矿石品位可达46%以上。弗朗斯维尔周边矿区：以上奥果韦省省会周边为核心，包含Biniomi等矿床，是加蓬第二大锰矿集中区。中奥果韦地区矿区：以Bembélé矿场为代表，属于中品位氧化锰矿。

加蓬锰矿业形成了以跨国矿业巨头为核心、多资本主体共同参与的开发格局，核心企业情况如下：

奥果韦矿业有限公司（即康密劳公司：COMILOG，Compagnie Minière de l'Ogooué）：由加蓬政府和法国埃赫曼集团（ERAMET）合资组建，是加蓬历史最久、规模最大的锰矿生产商，开发运营莫安达（Moanda）矿区。根据2025年年报，该公司2025年锰矿产量为710.3万吨（矿石量），同比增长4.4%；全年销售量548.9万吨（矿石量），与上年持平。

华州矿业（加蓬）工贸有限公司：为南方锰业集团下属中资企业，开发中奥果韦省蒙贝利（M'Bembele）锰矿，属于中品位氧化锰矿。根据南方锰业年报，2025年锰矿石销量为172万吨（矿石量）。

新加蓬矿业公司（Nouvelle Gabon Mining）：由印度资本投资，开发Biniomi矿区，矿石年开采量120万吨左右（矿石量）。

三、锰矿产品品种、技术特征与用途

加蓬锰矿产品种类丰富，形成了以高锰低铁锰矿为主，高铁锰矿为辅的产业格局，是全球锰硅合金、锰铁生产的重要原料。

（一）高锰低铁锰矿

加蓬高锰低铁锰矿普遍具有锰含量高、铁含量低，二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁等造渣组分含量少等特点，是生产高碳锰铁、锰硅合金的优质原料，适配主流矿热炉冶炼工艺。该矿种主要由COMILOG公司生产。

作为全球高品位氧化锰矿的两大核心产区，加蓬莫安达矿区和澳大利亚乌迪乌迪矿区出产的主流商品锰矿锰含量均位于44%–49%区间，但在化学成分、适配场景等方面存在一定差异。加蓬莫安达矿区高品位氧化锰矿SiO₂等造渣组分更低，适配不同炉型与冶炼工艺，在生产锰硅合金、高碳锰铁上具有优势。澳大利亚乌迪乌迪矿区出产的高品位氧化锰矿锰铁比较高且稳定，低磷低铝属性突出，便于精准调控合金成分，尤其适配大型密闭矿热炉直接入炉工艺，在生产中低碳锰铁、钢厂特定需求及定制化的高端锰系合金方面具有独特优势。

（二）高铁锰矿

加蓬高铁锰矿多以风化剖面过渡带、中低品位矿段或铁锰共生矿层的形式产出，产量占比较低。高铁锰矿仍属于氧化锰矿，典型矿石锰品位30%-36%，铁含量18%-22%，锰铁比仅为1.5-2。

加蓬高铁锰矿因锰铁比偏低，适配产品范围较窄，不能直接用于生产高端的锰系铁合金。其搭配高品位锰矿使用，可减少硅石和铁矿的添加量，降低溶剂成本与渣量，适配酸性渣冶炼工艺，因此主要作为掺配料用于生产普通锰硅合金（如SiMn6517）。此外，还适用于通过高炉或回转窑还原焙烧生产富锰渣，经提升锰品位和锰铁比后，用于锰系合金生产。

同样用于生产富锰渣，澳大利亚高铁锰矿较加蓬高铁锰矿更具优势。澳大利亚高铁锰矿的锰铁比略高于加蓬高铁锰矿，还原焙烧速度更快，焙烧能耗更低，炉况更稳，生产效率更高，成本更低。

四、产业发展潜力与制约因素

从发展潜力看，弗朗斯维尔盆地成矿地质条件优越，现有矿山周边及深部找矿潜力可观，低品位矿、尾矿的资源化利用技术逐步推广，可进一步提升资源综合回收率、延长矿山服务年限。加蓬国家铁路正实施铁路现代化与安全改造计划，旨在提升铁路路网运行稳定性，大幅提升综合运力，使铁路运输能力与矿山产能匹配。加蓬锰矿凭借低杂质高品位的天然优势，未来产量有望进一步提升，在全球锰矿供给市场具备竞争优势。

从制约因素看，加蓬政府已确定自2029年1月1日起全面禁止锰原矿出口，预留三年过渡期推动本地深加工产业发展。但该国政策不确定性风险较大，特别是锰矿深加工对电力需求较大，加蓬全国电力供应紧张，矿区电网基础设施薄弱，供电稳定性不足，现有电力供给能力难以支撑大规模冶炼产能落地。同时，加蓬工业配套体系不完善，设备维修、化工辅料、耐火材料等均依赖进口，推高了生产运营成本。在原矿出口禁令推动的产业转型周期中，加蓬锰业的升级步伐，将持续深刻影响全球高品位锰矿的供给格局。

来源：中矿协电解金属锰创新工作委员会

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