中国铁合金网讯：当前菲律宾棉兰老岛的政治状况非常紧张，菲律宾当局已经宣布进入“无法律状态”。

中国铁合金网讯：菲律宾的天气情况相比过去更加难以预测，使得确定适于运输的干季难度更大。在一些矿产暂停营业或者存在暂停营业风险的前提下，尚在运营的矿产公司想迅速将尽可能多的矿产运出。

中国铁合金网讯： 由于菲律宾当局的稽查行动，很多矿产公司被暂停了出口资质，请注意审查出口商出口资质，防范贸易风险。

中国铁合金网讯：昨日晚间，包括太原局、西安局、乌鲁木齐局和郑州局都出台了相关文件，取消了前期铁路运输的优惠政策，其中乌鲁木齐铁路局将出局煤炭整车运价在标准运价基础上上浮10%。 太原局：对实行统一运价的营业线政策煤炭运输运价水平恢复至国家规定的基准运价...

取消整车煤（01）运输（含管内合资铁路）每吨公里下调1分优惠。 　　局管内站间煤炭运价，由路局根据实际需要按运价项目管理实施。

长期来看，终端需求依然是黑色产业链的核心矛盾，基于房地产新开工及基建投资边际走弱的判断，黑色产业链商品趋势向下。当前钢材社会库存连续回升，供需矛盾在逐步积累，钢厂利润大幅下滑。整体盈利钢厂比例也出现了大幅下降，高炉开工率已开始受利润影响从高位回落，铁矿石需求边...

根据债权银行提供的数据，赛维集团名下三家公司金融债权总额高达295.8亿元，除去部分有担保债权外，绝大部分均为普通债权。而强裁的重整计划，具有强制效力。按照重整计划，普通债权清偿率仅为6.62%。

进入四季度，去产能进入关键期。从中央到地方，重磅政策不断加码。发改委和工信部联合制定的处置僵尸企业实施方案、国资委制定的僵尸企业处置方案以及债 转股方案等政策措施有望陆续出台，地方也相继明确并实施具体到企业的化解过剩产能计划。同时，随着武钢、保利等多家央企明确...