当全球汽车轮毂年需求站上近五亿只的历史高点，轻量化、低碳化、高性能成为产业进化的核心命题。镁合金锻造轮毂以“比铝轻1/3、比钢轻2/3”的极致轻量化优势，叠加高强度、高阻尼、易回收的绿色属性，正从高端改装、赛车领域走向主流乘用车与新能源汽车市场，成为驱动汽车产业“双...

近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布《镁及镁合金冶炼安全规范》新标准（GB 29742-2026）

索利卡姆斯克镁厂（ОАО «СМЗ»，隶属于俄罗斯国家原子能集团公司矿业部门）已掌握了含稀土金属（钕、铈和镧）的镁合金的工业生产技术。该技术的开发是实现关键战略材料进口替代的重要一步。添加了铈（Ce）、镧（La）、钕（Nd）的镁合金被誉为"21世纪的绿色工程材料"，这主要...

3月18日下午，华孚精密科技（马鞍山）有限公司（以下简称“华孚科技”）董事长蔡丰赐、总经理张诚一行到访宝武镁业。宝武镁业总经理闻发平携技术中心、营销管理部等部门负责人予以热情接待，双方齐聚一堂，共商合作大计，同绘发展蓝图。

富维股份于2025年3月，经董事会战略决策进军镁合金领域。7月全国首条数字化半固态成型产线落地，具备以850T注射岛为核心的制造加工能力。

1. 中国：产能扩张与技术引领 趋势：作为全球最大镁资源国（占全球储量65%），中国稀土镁合金产能从2015年的9.4万吨增长至2022年的21万吨，年复合增长率12.4%。未来将依托新能源汽车、航空航天等下游需求，继续扩大高端产能，预计2030年占全球市场份额超60%。

拉特罗布镁业公司（Latrobe Magnesium, LMG）在维多利亚州拉特罗布谷的北黑泽尔伍德示范工厂实现了氧化镁的稳定生产，这标志着公司在今年晚些时候实现首次金属镁产出前达成关键里程碑。

国内需求方面，2026年，国内原镁需求有望实现大幅增长，主要集中在三大领域：一是新能源汽车领域，该领域也是全球镁需求增长的核