中国铁合金网讯：

  •Fortescue金属集团主席敦促采取行动，在澳大利亚实施零碳能源项目

  •任命前总理马尔科姆·特恩布尔和前外交官尼克·华纳担任绿色能源团队的关键角色

  •包括Fortescue、Australian Vanium和Iron Road在内的多家ASX公司正在实施绿色铁矿石项目

  安德鲁·福雷斯特（Andrew Forrest）几周前在一次电视讲话中呼吁澳大利亚生产由氢等零排放能源制成的绿色钢铁，这一呼吁正开始付诸行动。

  福雷斯特在1月份美国广播公司（ABC）电视台为其博伊尔系列讲座播出的演讲《石油与水：碳排放者的忏悔》中说，遏制澳大利亚温室气体排放的答案不是停止开采铁矿石，而是使用零排放能源生产铁矿石和钢铁。

  “到2050年，绿色氢市场至少可以产生12万亿美元的收入。比我们任何一个行业都要大，”他的一份演讲稿说。

  Fortescue金属集团(澳大利亚证券交易所：FMG)董事长星期二说，他已经任命两名澳大利亚重量级人物加入公司旗下的澳大利亚福特斯库未来工业（AFFI）集团。

  公司成立的目的是利用Fortescue在采用创新技术方面的专业知识，确定澳大利亚和全球的可再生能源和绿色氢气项目。

  Fortescue金属集团有一个明确的政策目标，即到2040年实现业务净零碳排放，从而有效地降低铁矿石生产的碳排放。

  PM Turnbull带来可再生能源专业知识

  前总理特恩布尔（malcolmturnbull）将出任特别小组主席，前外交官尼克华纳（Nick Warner）将出任国际事务特别顾问，立即生效。

  福雷斯特说：“华纳在全球情报方面的专长是无与伦比的，他的知识将是至关重要的，因为我们将继续与外国政府接触，探索绿色氢的会。”

  他还说：“我很自豪地宣布，澳大利亚前总理特恩布尔（malcolmturnbull）将以主席身份加入AFFI董事会。”

  特恩布尔将带来重要的经验和熟悉的问题，如环境保护和能源危机的工作。

  这位前总理在2015年至2018年间推广可再生能源，并开始建设南半球最大的可再生能源项目“雪地水电计划”。

  华纳曾任国家情报局局长、澳大利亚秘密情报局局长、国防部部长。

  在这些职位上，他在澳大利亚在阿富汗、伊拉克和伊朗的活动中发挥了领导作用，在那里他还担任澳大利亚大使和巴布亚新几内亚高级专员。

  钢铁绿色氢项目

  Fortescue金属集团去年11月宣布了一项研究，将在塔斯马尼亚州的贝尔湾（Bell Bay）建设一座绿色氨厂，贝尔湾是一个铝冶炼厂。

  该公司的愿景是建设一座250MW的发电厂，每年生产25万吨绿色氢气，供国内使用和国际出口。

  预计2021年的某个时候将对该计划作出投资决定。

  该公司正在研究的其他绿色氢项目还包括位于西澳州圣诞溪铁矿的客车加油设施。

  这家铁矿石公司还与现代汽车公司（Hyundai Motor company）和CSIRO签署了一份谅解备忘录，以推进国内运输的氢气技术。

  澳大利亚智库格拉顿研究所（Gratton Institute）去年在一份报告中表示，澳大利亚丰富的可再生能源非常适合制造用于钢铁生产的氢气。

  该研究所的报告说：“与日本或印度尼西亚等地相比，澳大利亚的低成本绿色氢气将使其成为更好的生产绿色钢铁的地方。”

  该智囊团表示，澳大利亚生产绿色钢铁的全球市场份额可能达到7%，而这需要约2000亿美元的投资。

  格拉顿研究所说：“投资额很大，但远低于仅过去10年石油和天然气行业在澳大利亚投资的3500亿美元。”

  实业家Sanjeev Gupta和他的GFG联盟公司计划在南澳大利亚的Whyalla钢铁厂的现代化设施中生产绿色钢铁。该设施最初将使用天然气，后来将使用零碳排放的氢气。

  澳大利亚证券交易所投资绿色氢项目的公司

  ASX公司铁路(澳大利亚证券交易所：IRD)在南澳大利亚的哈代角港口的一个新的生产设施里有一个绿色氢气项目来生产铁矿球团。

  该项目有望成为澳大利亚铁矿石行业绿色氢项目的原型，因为它有望在未来几年从规划板走向现实。

  澳大利亚绿色氢气项目开发商氢能公用事业公司（H2U）与日本工程技术公司三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）是该项目的合作伙伴。

  该公司首席执行官拉里·英格尔（Larry Ingle）向Stockhead介绍了该项目以及铁路投资绿色氢气的原因。

  同时，澳大利亚钒(澳大利亚证券交易所：AVL)该公司正在西澳州的同名项目中寻求利用可再生能源生产的绿色氢气来减少排放。

  由于钒矿是从该项目中提取出来的，因此需要经过一种称为还原焙烧的工艺——在无氧条件下焙烧——以生产生铁产品。

  总经理文森特阿尔加说：“当你使用氢气时，你可以把原料带回生铁，这样你就可以增加大量的价值。”

  需要解决的技术问题

  在氢作为工业和运输燃料大规模使用之前，需要首先解决氢储存方面的一些技术问题。

  其中一个问题是氢脆，即气体可以通过金属（如钢）扩散，导致金属变脆，容易断裂、开裂或损坏。

  一些专家建议，要解决这个问题，还需要做大量的技术工作，同时还要开发一种商用氢基交通发动机。

澳大利亚钒交易所股价(澳大利亚证券交易所：AVL)Fortescue金属集团(澳大利亚证券交易所：FMG)、铁路(澳大利亚证券交易所：IRD)

• [责任编辑：Catherine Ren]